一次不太幸运的旅行 (6)

大个子车子发动不起来了，用车里的CB通知大家。开在前面的Nate听到后停下车，走过来，笑嘻嘻的对大个子说“要不要我来拖你呀？”大个子无奈，只能让Nate用winch把他的K30拖到旁边的空地上。大个子开了车前盖爬上去检查，查了半天，发现是distributer里面的rotor坏掉了。这个rotor坏的很稀奇，rotor是在distributer里面的，只有万分之一的机会会坏，大个子家里倒是有备用rotor，可是他怎么也想不到这个会坏，他带了各种备用零件，但就是没有带rotor。所以说我们这次运道背呀，所有不太可能会坏的东西都坏了。后来Tom帮着分析，一定是大个子车头滑下来震在地上时，车里隔离engine和驾驶舱的firewall向前倾，而engine由于drive shaft的关系向后倾，致使distributer的盖子砸在了里面的rotor上把rotor砸成了5块碎片。

科普一下，我也是现学现卖的，倒是长了不少知识。distributor就是汽车引擎里的点火器，按顺序依次点燃各个汽缸。而里面的rotor就是那个关键部分，通过旋转而依次打火点燃汽缸。具体内容请参照wiki的注解http://en.wikipedia.org/wiki/Rotor_%28distributor%29。总而言之，distributor里的rotor坏掉是一件很严重的事情，直接后果就是车发动不起来了。


正常的rotor，借用google的图

大个子趴在engine旁寻觅了半天，只找出四快碎片。rotor是用硬塑料作成的，怎么才能将这四快碎片拼回去，还能让rotor正常工作呢？集思广益，花了将近一个小时时间，用了Nate的超级胶水，John的小钻头，加上小螺钉，electric tape和zip tie，最后将这四快碎片拼拼凑凑在了一起。具体的拼凑过程可见大个子的汽车forum文章http://coloradok5.com/forums/showthread.php?t=237650


拼凑好的rotor

大个子把distributor装好后，对我说祈祷吧，转动了插在方向盘上的车钥匙。轰隆隆，轰隆隆，车身又抖了起来，车发动了！大个子大叫着奇迹啊，开心的加大油门往前冲，可任凭油门踩到底，车子也只有慢慢在向前蹭，要知道大个子的车是8缸的呀。"@#$%, I have no power!!!"大个子丧气的嘟囔着。没辙，这碎片凑成的rotor虽勉强能工作，可是质量太差，经常点不着火，只有偶然某一缸被宠幸点着，才能推动我们的大卡车向前跑几步。紧接着就听见车后方传来一声巨响，好像有人在我们车后放了一枪，吓的我一哆嗦，心想，完了，这么响声音，车肯定要报废了，大个子又从来都舍不得扔下他的车不管，难道我们今夜要露宿在这trail旁不成？